微速讯：汽车的振动随行驶速度的减小而加剧（随机振动 车辆行进中的颠簸阵风作用下结构的响应）

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随机振动指那些无法用确定性函数来描述，但又有一定统计规律的振动。

例如，车辆行进中的颠簸，阵风作用下结构的响应，喷气噪声引起的舱壁颤动以及海上钻井平台发生的振动，等等。

(资料图片)

振动可分为定则（确定性）振动和随机振动两大类。

它们的本质差别在于：随机振动一般指的不是单个现象，而是大量现象的集合。

这些现象似乎是杂乱的，但从总体上看仍有一定的统计规律。

因此，随机振动虽然不能用确定性函数描述，却能用统计特性来描述。

在定则振动问题中可以考察系统的输出和输入之间的确定关系；而在随机振动问题中就只能确定输出和输入之间的统计特性关系。

机械系统中随机振动的研究始于20世纪50年代，当时主要出于航空科学的需要。

后来这一理论在土木建筑工程、交通运输工程和海洋工程等方面也得到了广泛应用。

60年代以来，振动测试技术和计算技术飞速发展，为解决复杂的振动问题提供了强有力的手段。

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